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[西渡交通] 建议莲庄区间改回(小区班车)挂靠物业

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-18 16:35
  • 签到天数: 490 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2012-8-14 13:58:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
    既然莲庄区间目前配置了6+1辆车,如果走高速,可以实现快速往返
    基本可以运载原西渡班车人数,无需站立!

    故强烈建议将莲庄区间改回(小区班车),运营模式参考新南班车
    不走巴士模式,正规军模式行不通!这样也能避免运板凳现象,减少资源浪费

    趁漕溪路停车位还在,赶紧改回去吧,挂靠澳洲国际小区物业好了

  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-18 16:35
  • 签到天数: 490 天

    [LV.9]以坛为家II

     楼主| 发表于 2012-8-14 14:19:12 | 显示全部楼层
    奉贤运管所57107275  反应西渡班车问题

    大家有空都去反映一下,申请按照原小区班车路线行驶
    车子配套的多了,完全可以实现快速往返,不用站立的

    既然配置了7辆车,这是好事,但是现在是资源严重浪费,空驶严重!!!
    而我们原小区班车乘客还没有合适的交通工具
    大家一起努力,将这件事办好!

    该用户从未签到

    发表于 2012-8-14 14:20:56 | 显示全部楼层
    严重同意,还能凸现我档政策的灵活性
  • TA的每日心情
    无聊
    2012-10-9 09:09
  • 签到天数: 24 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2012-8-14 16:06:34 | 显示全部楼层
    这真是一个好建议,赞成!支持!
    LZ给的那个电话打过去又是石沉大海,需要一个有效渠道将我们的要求提交上去,才能起到作用。
    或者LZ发个倡议吧?
    另外澳洲国际物业会不会接这个烫手山芋?
    还有原班车承包人是否可以接手呢?

    该用户从未签到

    发表于 2012-8-14 16:40:52 | 显示全部楼层
    真是个好主意!!!!!!
    这样的话, 早上坐满就发车,只跑早晚上下班,全程高速,然后7辆车足够了。

    票价提高到5块 6块的我觉得也能接受。

    该用户从未签到

    发表于 2012-8-14 16:43:46 | 显示全部楼层
    挂靠什么鸿宝居委会不也可以吗?
    鸿宝居委会好像范围还很广的,鸿宝一村  鸿宝二村 水岸家园 澳洲国籍 台湾城都包括的吧,不知道对不对??

    该用户从未签到

    发表于 2012-8-14 17:14:23 | 显示全部楼层
    不错的建议,虽然不坐。但是支持
  • TA的每日心情

    2015-7-23 17:15
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2012-8-14 17:14:39 | 显示全部楼层
    可行性大么
  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-18 16:35
  • 签到天数: 490 天

    [LV.9]以坛为家II

     楼主| 发表于 2012-8-14 17:26:27 | 显示全部楼层
    西渡一份子 发表于 2012-8-14 17:14
    可行性大么

    只能说有希望,原来西渡班车只有4部,都基本承担了西渡市区通行问题
    那现在有7部车子分配给西渡,不能白白的看着它们成为运板凳专列,最后沦为取消的下场!

    所以现在要集体建议,把这线路及思路调整下,做的更好

    既然市交港局限制新辟公交进市区,那只能走物业小区班车路线(仿效新南,而且漕溪路停车位还在)
    我想7部车子走高速的话,完全可以实现周转,满座发车

    该用户从未签到

    发表于 2012-8-14 17:49:52 | 显示全部楼层
    好主意!
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